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Convertidor catalítico 1996 de RWD el 1/2 Ton Chassis Toyota T100 3.4L

Cantidad de orden mínima : 50 pedazos (Min. Order) Precio : negotiable
Tiempo de entrega : 40-45 días del trabajo Condiciones de pago : T/T, el 30% como depósito, y el 70% antes de entrega. Le mostraremos las fotos de los productos y de
Capacidad de la fuente : 3000 pedazos/6 semanas
Lugar de origen: Zhejiang, China Certificación: EPA

Información detallada

Nombre de producto: Convertidor catalítico para Toyota 1995-1998 T100 Base/SR5/DLX 3.4L Condiciones: A estrenar
Ajuste universal o específico: Ajuste específico Material del portador: De cerámica
Material del cuerpo: acero inoxidable Tipo del vehículo: Toyota T100 Base/SR5/DLX 3.4L
Límite del motor: 3.4L Tipo del mobiliario: Reemplazo directo
Aviso importante: Paquete incluido: Apenas como la imagen, instalación profesional requerida
Resaltar:

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Descripción de producto

Convertidor catalítico para Toyota 1995-1998 T100 Base/SR5/DLX 3.4L, Directo-ajuste, estándar de EPA CompliantEuro 3,4,5,6, a estrenar

Compruebe por favor la página de la descripción de producto abajo para saber si hay más referencias.

Catalizador de tres vías de TWC

Los catalizadores de tres vías (TWC) se diseñan para convertir simultáneamente tres agentes contaminadores a las emisiones inofensivas:

  • Dióxido de carbono del → del monóxido de carbono (CO) (CO2)
  • Agua del → de los hidrocarburos (HC) (H2O)
  • Óxidos del nitrógeno del → del nitrógeno (NOx) (N2)

Un catalizador de tres vías puede cortar el CO, HC y el NOx por encima el 99% si el aire al ratio de combustible se controla exactamente.

Los catalizadores de tres vías darán solamente la conversión completa de cada uno de estos tres agentes contaminadores en contener de la corriente del gas

un ratio estequiométrico de CO y de NOx.

NOMBRE DE PRODUCTO:

Convertidor catalítico para Toyota 1995-1998 T100 Base/SR5/DLX 3.4L

MOBILIARIO:

Notas
Detalles de la parte importante
Año Haga Modelo Ajuste Motor
RWD, el 1/2 Ton Chassis 1998 Toyota T100 Recogida extendida baja 2-Door del taxi el GAS DOHC de 3.4L 3378CC V6 aspiró naturalmente
RWD, el 1/2 Ton Chassis 1998 Toyota T100 Recogida estándar baja 2-Door del taxi el GAS DOHC de 3.4L 3378CC V6 aspiró naturalmente
RWD, el 1/2 Ton Chassis 1998 Toyota T100 SR5 extendió la recogida 2-Door del taxi el GAS DOHC de 3.4L 3378CC V6 aspiró naturalmente
RWD, el 1/2 Ton Chassis 1997 Toyota T100 DLX extendió la recogida 2-Door del taxi el GAS DOHC de 3.4L 3378CC V6 aspiró naturalmente
RWD, el 1/2 Ton Chassis 1997 Toyota T100 Recogida estándar 2-Door del taxi de DLX el GAS DOHC de 3.4L 3378CC V6 aspiró naturalmente
RWD, el 1/2 Ton Chassis 1997 Toyota T100 SR5 extendió la recogida 2-Door del taxi el GAS DOHC de 3.4L 3378CC V6 aspiró naturalmente
RWD, el 1/2 Ton Chassis 1996 Toyota T100 DLX extendió la recogida 2-Door del taxi el GAS DOHC de 3.4L 3378CC V6 aspiró naturalmente
RWD, el 1/2 Ton Chassis 1996 Toyota T100 Recogida estándar 2-Door del taxi de DLX el GAS DOHC de 3.4L 3378CC V6 aspiró naturalmente
RWD, el 1/2 Ton Chassis 1996 Toyota T100 SR5 extendió la recogida 2-Door del taxi el GAS DOHC de 3.4L 3378CC V6 aspiró naturalmente
RWD, el 1/2 Ton Chassis 1996 Toyota T100 Recogida estándar 2-Door del taxi SR5 el GAS DOHC de 3.4L 3378CC V6 aspiró naturalmente
RWD, el 1/2 Ton Chassis 1995 Toyota T100 Recogida estándar baja 2-Door del taxi el GAS DOHC de 3.4L 3378CC V6 aspiró naturalmente
RWD, el 1/2 Ton Chassis 1995 Toyota T100 DX extendió la recogida 2-Door del taxi el GAS DOHC de 3.4L 3378CC V6 aspiró naturalmente
RWD, el 1/2 Ton Chassis 1995 Toyota T100 Recogida estándar 2-Door del taxi de DX el GAS DOHC de 3.4L 3378CC V6 aspiró naturalmente
RWD, el 1/2 Ton Chassis 1995 Toyota T100 SR5 extendió la recogida 2-Door del taxi el GAS DOHC de 3.4L 3378CC V6 aspiró naturalmente
RWD, el 1/2 Ton Chassis 1995 Toyota T100 Recogida estándar 2-Door del taxi SR5 el GAS DOHC de 3.4L 3378CC V6 aspiró naturalmente

Configuración de gama alta: Diseño elaborado:

  • Durable y práctico · Elemento filtrante de gran tamaño
  • Ejecución meticulosa · Suprima la oxidación
  • Selección material estricta · Soldadura lisa
Descripción de la especificación:
Nombre de producto: Convertidor catalítico
Condiciones: A estrenar
Material del portador: De cerámica
Material del cuerpo: Acero inoxidable
Ajuste universal o específico: Ajuste específico
Modelo del vehículo:

Toyota 1995-1998 T100 Base/SR5/DLX 3.4L

Límite del motor: 3.4L
Tipo del mobiliario: Reemplazo directo
Aviso importante: Paquete incluido: Apenas como la imagen, instalación profesional requerida

Características:

  • Convertidor catalítico de alto rendimiento.
  • Dirigido para un funcionamiento de motor más verde y más eficiente.
  • Utiliza los substratos de cerámica y metálicos para eliminar las toxinas de la emisión.
  • Dirigido para la resistencia mínima del extractor.
  • Embalado en el cuerpo inoxidable robusto para la fuerza superior.
  • Ofrece un escudo térmico integrado.

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La industria Co., Ltd. de las piezas de automóvil de Yuhuan Sanhe está situada en Yuhuan, Zhejiang, que es la base de la producción de las piezas del auto y de la motocicleta de China. Es una ventana para que la base de las piezas de automóvil de Yuhuan muestre en el país y en el extranjero.
Productos principales de Sanhe: convertidor catalítico de tres vías del automóvil (cáscara multíple, escudo térmico, reborde de culata, piezas del dispositivo de escape, múltiple de extractor de pared gruesa), purificador locomotor diesel y componentes, alerón del extractor del SCR.

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